عمده فروشی سفارشی غیر استاندارد چرخ دنده های کرم فلزی چرخ دنده های اریب چرخ دنده پینیون

شیارهای باریک زیادی روی سطح دندان برای تشکیل لبه برش وجود دارد و از ابزار ماشینکاری چرخ دنده ای شکل برای ماشینکاری قطعه کار طبق اصل مش بندی چرخ دنده مارپیچ استفاده می شود. در حین پردازش، این ابزار تراشه های ریز ریش مانند را از سطح دندانه چرخ دنده برش می دهد، بنابراین به آن کاتر اصلاح چرخ دنده می گویند. برش های اصلاح چرخ دنده برای تکمیل دندانه های چرخ دنده پس از سوراخ کردن چرخ دنده و شکل دهی چرخ دنده استفاده می شود (به پردازش چرخ دنده مراجعه کنید). تراش دنده دیسکی شکل که معمولاً استفاده می شود مانند یک چرخ دنده استوانه ای مارپیچ سخت شده است (شکل 1). شیار روی سطح دندان به دو صورت است: یکی این که یک پاس دایره ای یا مارپیچی روی کل حلقه چرخ دنده باز می شود. سطح مقطع شیار می تواند مستطیلی یا ذوزنقه ای باشد. این کاتر اصلاح فقط بعد از صاف شدن صورت جلو (شیار) را تیز می کند. برای برش های اصلاح با مدول کمتر از 1.75 میلی متر مناسب است. دیگر اینکه شیارهای دو طرف صعب العبور هستند که به صورت جداگانه با درج های شانه ای وارد می شوند. برای اینکه درج ها بتوانند چاقو را بیرون بکشند، آن را در ریشه هر دندان قرار می دهند. سوراخ های اریب دریل کنید. پس از اینکه این نوع کاتر اصلاح شد، باید نمایه دندان و سطح استوانه ای بالای دندان را دوباره آسیاب کرد. چاقوی اصلاح
به منظور کاهش بار برش هر دندان، تعداد دندانه های کاتر ریش تراش دنده زیاد است و به طور کلی از عدد اول استفاده می شود تا از یک عامل مشترک با تعداد دندانه های چرخ دنده ای که قرار است برش داده می شود جلوگیری شود، در غیر این صورت خطا وجود دارد. از برش اصلاح چرخ دنده به چرخ دنده برای پردازش کپی می شود. بر اساس استانداردهای بین المللی، دقت کاترهای اصلاح چرخ دنده سه نوع است: AA، A و B. در تولید واقعی، تراشیدن پروفیل دندانه چرخ دنده با کاتر اصلاح پروفیل دندان چرخنده صحیح اغلب از خط درست در نزدیکی دایره گام منحرف می شود. چرخ دنده، و به سمت داخل فرو رفته است، با انحراف حدود 0.01 تا 0.03 میلی متر. انحراف مشخصات دندانی چرخ دنده های خار بزرگتر از چرخ دنده های مارپیچ است. برای به دست آوردن نیمرخ دندان در پیچ صحیح قطعه کار، باید مشخصات دندانی کاتر اصلاح شود. در تولید انبوه، منحنی اصلاح پروفیل دندان کاتر اصلاح با روش های تجربی تعیین می شود.
کاتر اصلاح چرخ دنده می تواند چرخ دنده های استوانه ای داخلی و خارجی مستقیم و مارپیچ را با راندمان تولید بالا و سطح صاف پردازش کند. علاوه بر این، برش های اصلاح چرخ دنده کرمی نیز برای پردازش چرخ دنده های کرمی دقیق وجود دارد. نوع و پارامترهای چرخ دنده حلزونی اصلی باید مشابه چرخ دنده حلزونی کار با چرخ دنده حلزونی باشد. مانند ماشین اصلاح چرخ دنده، شیارهای باریک زیادی روی سطح مارپیچ دارد تا لبه برش را تشکیل دهد و تراشه ها را در خود جای دهد. ساخت کاترهای اصلاح چرخ دنده حلزونی دشوار است و فقط در هنگام ماشینکاری چرخ دنده های کرمی که به دقت بالایی نیاز دارند استفاده می شود.